Lọc gió động cơ Mercedes Benz C180, C200, C250, C300 (2014-2018); E200, E250, E300 (2016~); GLC 200, GLC250, GLC300 (2015-2018); GLE350 (2020~) chính hãng Bosch (F026400503)
Thay lọc gió động cơ theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe để động cơ hoạt động tốt và bền bỉ. Không nên tiết kiệm mà để quá lâu mới thay sẽ ảnh hưởng không tốt tới động cơ cũng như hiệu suất.
Nhiệm vụ của lọc gió: - Bảo vệ động cơ khỏi bụi bẩn, sự ăn mòn - Đảm bảo cung cấp lượng không khí sạch - Giảm tiếng ồn Thường xuyên thay đổi lọc gió theo khuyến nghị của các nhà sản xuất xe: - Giảm công năng động cơ, tăng lượng chất thải ô nhiễm - Tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn, tăng ma sát trong động cơ, nguyên nhân dẫn đến sự ăn mòn vì các phân tử bụi bám dính - Xe gặp vấn đề trong khởi động Vì sao không nên làm sạch bộ lọc gió bằng khí nén: - Để đốt cháy 1L nhiên liệu, chúng ta cần 10.000l không khí, do đó điều quang trọng là phải có một bộ lọc gió hoạt động hiệu quả và được thay định kỳ. Nếu chúng ta cố gắng làm sạch bộ lọc gió đang dùng bằng không khí nén, thì đó là một giải pháp sai lầm Hậu quả của việc làm sạch lọc gió bằng khí nén: - Hư hại nếp gấp trong các lớp lọc - Tạp chất dính trong lớp lọc sẽ lại được giải phóng ra Do đó, bụi bẩn và những hạt li ti sẽ thâm nhập vào động cơ, làm giảm công suất, thậm chí gây hư hỏng cho động cơ
Đặc tính Kích thước lỗ lọc siêu nhỏ và môi trường thầm thấu đặc biệt Các lớp lọc với các nếp gấp chạm nổi đặc biệt Diện tích bề mặt lọc lớn Môi trường lọc chống cháy Mép bịt vừa khít được làm bằng vật liệu polyurethane cao cấp
Ưu điểm Khả năng tách bụi cao, chống ẩm tốt, có độ đàn hồi và tính ổn định về mặt cơ học lẫn hóa học Cấu trúc nếp gấp chắc chắn Giữ bụi rất tốt Ngăn cản sự bắt lửa, ví dụ: trong trường hợp tàn thuốc lá dính vào động cơ Bám chắc vào bề mặt nhám của lớp vỏ, giúp ngăn không khí chưa được lọc chạy vào động cơ
Lợi ích Có tuổi thọ cao, bảo vệ được các loại động cơ Hoạt động cực kì hiệu quả Tuổi thọ cao, ít tốn nhiên liệu Ngăn cản sự bắt lửa Bộ chế hòa khí hoạt động tối ưu, chống tình trạng ăn mòn
